[anketa]
[infoblock]

[charav]
[/charav]

[intel][nm]christian horner - кристиан хорнер[/nm]
[bdplace]
место рождения
ройал-лемингтон-спа, великобритания
[/bdplace]

[bd]
дата рождения и возраст
16.11.1973, 52
[/bd]

[occ]
текущая занятость
функционер, бывший руководитель red bull racing
[/occ]
[/intel][/infoblock]

[bio]
при каждом третьем воспоминании о гараже отца кристиан хорнер возвращается не к звуку двигателей — нет. он возвращается к запаху. тому самому, смеси машинного масла, холодного металла и отцовского терпкого одеколона, который въелся в старый кожаный диван навсегда.

его дед был менеджером по закупкам на стандарт мотор компани в ковентри. потом открыл дело вместе с отцом кристиана — гарри — по поставке комплектующих для автопроизводителей мидлендса. машины были в крови до того, как он научился говорить. но парадокс в другом: racing не была ключевой фигурой в доме хорнеров. не была, пока кристиан сам не пришёл и не сказал — хочу.

мать нашла первый картинг в местной газете за 25 фунтов.

тот картинг пах резиной и свободой.
и это было началом всего.

// мальчик из лемингтон-спа, который должен был пойти по стопам отца — бизнес, контракты, поставки, скука. но он выбрал скорость. выбрал ветер в лицо. выбрал риск, от которого у матери седели волосы. //

школа арнольд-лодж, потом уорик. образование приличное, респектабельное. как и положено в хорошей английской семье.

но внутри него уже горел мотор.

и дальше — путь на нечеловеческих скоростях. но вот незадача: кристиан не был рождён, чтобы стать великим гонщиком.
ему была предначертана иная судьба.

в 1997 году хорнер принимает решение, которое определит всё.

у него нет бюджета, чтобы купить место в существующей команде. но он не умеет сдаваться. вместо этого он делает то, что в 23 года кажется безумием: он основывает собственную команду. но сколько бы он ни пытался, до заветных звёзд ему было далеко. рука тянуться к ним устала, сколько бы упрямства в нём ни было.

в 25 лет хорнер заканчивает карьеру пилота и полностью сосредотачивается на управлении командой.

после долгих метаний в конце 2004 года дитрих матешиц, основатель ред булл, покупает ягуар рейсинг. команда переименовывается в ред булл рейсинг.

хорнер назначен руководителем команды в январе 2005 года — за восемь недель до первой гонки сезона в австралии.

дебютный сезон — 34 очка. седьмое место в кубке конструкторов. для команды, построенной с нуля за два месяца — это чудо.

но главное происходит в ноябре 2005 года. хорнер подписывает эдриана ньюи — легендарного технического директора, человека, который строил машины чемпионов.

2006 год — первый подиум в истории команды. монако. дэвид култхард — третий. хорнер настолько счастлив, что прыгает в бассейн в одних плавках с накидкой супермена, потому что спор дороже денег, между прочим.

2007–2008 — годы роста. ньюи перестраивает технический отдел. двигатели рено. проблемы с надёжностью. 14 сходов в 2007-м.

но фундамент заложен.

за годы работы в ред булл рейсинг он вместе с командой превращает ту из новичка в доминирующую силу.

а потом наступает 2014 год.

гибридные двигатели. эра мерседес. тото вольфф и его чёрная машина, которая не ломается, не проигрывает, не ошибается.

ред булл с двигателями рено — позади. далеко позади.

хорнеру говорят, что эра его команды закончена. что доминированию пришёл конец. что он больше никогда не выиграет.

он не слушает.

вместо этого он начинает долгую игру. публично унижает рено. рвёт контракт. переключается на хонду — японский двигатель, который в тот момент никто не воспринимает всерьёз.

2015–2019 годы — череда подиумов, но без побед в чемпионате. мерседес выигрывает всё. хорнер терпит.

// он учится проигрывать.
не потому что хочет.
а потому что другого выхода нет. //

в 2016 году происходит событие, которое изменит будущее ред булл. хорнер подписывает макса ферстаппена — 17-летнего мальчишку, который ещё ничего не выиграл, но уже чувствует скорость так, как никто другой.

четыре гонки в торро россо — и хорнер переводит его в ред булл.

дебютная гонка за новую команду — испания 2016 — и макс выигрывает.

самый молодой победитель гран-при в истории.

хорнер смотрит на него и видит не просто пилота. он видит следующую главу. ту, о которой никто ещё не догадывается.

гонка за гонкой, удар за ударом. тут он вновь сталкивается с вольффом. и что-то в его жизни ломается. но то спрятано за семью замками. никто не увидит, не узнает. н и к о г д а.

титул за титулом, победа за победой.
но взлетая высоко, падать потом, увы, куда больнее, если ходишь по земле.

февраль 2024 года.

мир облетает новость: против кристиана хорнера выдвинуты обвинения в неподобающем поведении и контролирующем поведении по отношению к сотруднице.

начинается расследование. независимый юрист ведёт дело.

спонсоры нервничают. журналисты роют землю. жена хорнера джери публично поддерживает мужа.

28 февраля расследование завершается.
все обвинения сняты.

но грязные игры остаются грязными играми.

в 2025 его снимают с должности.

кристиан хорнер — человек, который построил самую успешную команду поколения.
а потом его съели те, для кого он её строил.

он до сих пор просыпается в пять утра по привычке.
но ехать больше некуда.

// если разбиваться, то только на вираже, который ты выбрал сам. //
[/bio]

[dop]
сердце навсегда у быков.
и у одного неуравновешенного очкарика.
[/dop]

[/anketa]